رفض خطة طريق نيروبي- مومباسا السريع بعد فشلها في استيفاء معايير الجدوى

كينيا بالعربية : متابعات

واجه مشروع طريق نيروبي – مومباسا السريع الطموح، والذي كان من المقرر أن تبلغ تكلفته 468 مليار شلن كيني، انتكاسة كبيرة بعد أن رفضت لجنة الشراكات بين القطاعين العام والخاص مقترحه للتطوير.

كان من المقرر أن يكون الطريق السريع، المسمى “أوساهيهي إكسبريس”، طريقًا سريعًا بطول 419 كيلومترًا، بأربعة مسارات، يربط نيروبي بمومباسا.

بدأ المشروع بموجب اتفاقية شراكة بين القطاعين العام والخاص مع شركة إيفرسترونغ كابيتال، وهي شركة استثمار في البنية التحتية مقرها الولايات المتحدة،  في ديسمبر 2023، حصلت إيفرسترونغ على الموافقة للانتقال إلى مرحلة تطوير المشروع ودراسة الجدوى.

وتم تعيين الهيئة الوطنية للطرق السريعة في كينيا ’’  Kenya National Highways Authority ‘‘ المعروفة اختصار ب ’’ Kenha‘‘   كجهة تعاقدية.

بعد أشهر من التقييمات الفنية، قدمت شركة إيفرسترونغ كابيتال تقرير تطوير المشروع (Project Development Report) للمراجعة.

ومع ذلك، في 2 يوليو 2025، قررت لجنة الشراكة بين القطاعين العام والخاص أن التقرير لا يستوفي المعايير المطلوبة، ويجب إلغاؤه وفقًا للمادة 43(11)(ج) من قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص لعام 2021.

وذكر بيان اللجنة جزئيًا ’’ تقرر أن تقرير تطوير المشروع لا يستوفي المعايير ذات الصلة، ويجب إلغاؤه وفقًا للمادة 43(11)(ج) من قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص مع ذلك، سمحت اللجنة بإعادة تقديم المقترح للحصول على قرار جديد ‘‘.

وتابع البيان ’’ مع ذلك، يجوز إعادة تقديم المقترح إلى اللجنة للحصول على قرار جديد وفقًا للمادة 43(12) من قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص لعام 2021”.

اقترحت شركة إيفرسترونغ كابيتال نموذجًا للإيرادات قائمًا على الرسوم، مع إلزام المركبات التجارية الثقيلة باستخدام الطريق السريع، ومن المتوقع أن يساهم بنسبة تصل إلى 75% من إجمالي الإيرادات.

أعلنت إيفرسترونغ كابيتال، عبر مستشارها الرئيسي، كايل مكارتر، أنه عند اكتماله، سيُحقق الطريق السريع، الذي يبلغ طوله 419 كيلومترًا بأربعة مسارات، إيرادات طويلة الأجل تصل إلى تريليون شلن كيني.

هذا يعني أن طريق أوساهيهي السريع ليس مطروحًا تمامًا، لكن مستقبله يعتمد الآن على تقديم طلب أكثر تفصيلًا وامتثالًا للمعايير ذات الصلة التي وضعتها لجنة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

كان من المتوقع أن يُمثل الطريق دفعة قوية للمسافرين على خط نيروبي – مومباسا، حيث كان من المتوقع أن يُقلل وقت السفر من 10 ساعات إلى حوالي خمس ساعات من خلال السماح بسرعات تصل إلى 120 كم/ساعة.